Thailand Drift Series 2014 ได้มีการประกาศถึงนักแข่ง และกติกาการเข้าร่วมการแข่งขัน

 

Thailand Drift Series 2014 ได้มีการประกาศถึงนักแข่ง และกติกาการเข้าร่วมการแข่งขัน

 

          Thailand Drift Series 2014 หรือ TDS (ไทยแลนด์ ดริฟท์ ซีรี่ย์) ได้มีการประกาศให้นักแข่งทุกท่านช่วยยืนยันสถานะการเป็นนักแข่งในสนามที่ 2 ภายในวันที่ 17 พฤศจิกายน ที่จะถึงนี้

 

          ไทยแลนด์ ดริฟท์ ซีรี่ย์ 2014 ได้ประกาศให้นักแข่งยืนยันสถานะการเป็นนักแข่งขันในรายการ TDS พร้อมทั้งมีการปิดรับสมัคร ภายในวันที่ 17 พฤศจิกายน เพราะถ้าไม่มีการยืนยันจากนักแข่งภายในวันที่กำหนดไว้ นักแข่งท่านนั้นอาจจะเสียสิทธิประโยชน์ในบางประการในการแข่งขันสนามที่ 2

 

          ทางด้านกติกาที่ ไทยแลนด์ ดริฟท์ ซีรี่ย์ 2014 ตั้งมา จะแบ่งได้เป็น 2 Class ซึ่ง Class A จะมีข้อกำหนดเรื่องเครื่องแต่งกาย ไม่เหมือน Class B ที่ไม่จำกัดเรื่องเครื่องแต่งกาย

  • Class A จะต้องใส่ชุดแข่ง FIA & SFI แต่ Class B ไม่จำกัด แต่ต้องเป็นชุดแข่งที่ใช้สำหรับแข่งขันรถยนต์
  • หมวกกันน็อก FIA & SNELL 2005 ส่วน Class B ไม่จำกัด แต่ต้องใช้หมวกเต็มใบเท่านั้น
  • ถุงมือ FIA & SFI ซึ่ง Class B ไม่จำกัด แต่ต้องใช้ถุงมือที่ใช้ในการแข่งขันรถยนต์
  • รองเท้า FIA & SFI ส่วนทาง Class B ไม่จำกัด แต่ต้องรองเท้าแบบหุ้มส้นเท่านั้น

 

          ทางด้านรถที่ใช้เข้าร่วมการแข่งขัน Class A กับ Class B จะมีที่เหมือนกัน และไม่เหมือนกัน

 

รถแข่งใน Class A

  • จะต้องมี ROLLCAGE 6 จุด ต้องมีจุดยึดที่แข็งแรงและแน่นหนา (ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของกรรมการตรวจสภาพรถ)
  • ปลอดภัยด้วย เข็มขัดนิรภัย FIA & SFI 6 จุด
  • เบาะ FIA & SFI หลังแข็ง ต้องมีจุดยึดที่แข็งแรง และแน่นหนาในฝั่งคนขับ แต่สำหรับกรณีที่รถแข่งมีเบาะคนนั่งทางฝั่งซ้าย ต้องเป็นเบาะหลังแข็ง พร้อมจุดยึดที่แข็งแรง
  • เกียร์ ไม่จำกัด
  • ไนตรัสออกไซด์ ไม่จำกัด
  • ยาง Class A จะจำกัดยาง ซึ่งยางหน้าจะไม่จำกัดขนาด แต่จะต้องเป็นยางที่อนุญาติให้ใช้บนท้องถนนเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ไม่อนุญาติให้ใช้ยาง Stick เป็นต้น ทางด้านยางหลัง จะจำกัดความกว้างของยางไม่เกิน 265
  • ไฟหน้า ต้องสามารถใช้งาน และส่องสว่างได้จริง
  • ไฟท้าย (ไฟเบรค) ต้องทำงานครบทั้ง 2 ข้าง พร้อมทั้งไฟเบรค LED บนหลังคาทั้งด้านหน้า และด้านหลัง
  • ต้องมีหูลากหน้าและหลัง
  • SWITCH ตัดไฟ ซึ่งรถที่เข้าแข่งขันทุกคันต้องมี SWITCH ตัดไฟ ทั้งในรถ และนอกรถ
  • จะต้องมีถังน้ำมัน SAFETY ที่มีจุดยึดที่แข็งแรง และแน่นหนา

 

รถแข่งใน Class B

  • จะต้องมี ROLLCAGE 6 จุด ต้องมีจุดยึดที่แข็งแรงและแน่นหนา (ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของกรรมการตรวจสภาพรถ)
  • ปลอดภัยด้วย เข็มขัดนิรภัย FIA & SFI 6 จุด
  • ด้านเบาะไม่จำเป็นต้องเป็น FIA & SFI แต่ต้องเป็นเบาะหลังแข็ง และต้องมีจุดยึดที่แข็งแรง และแน่นหนาในฝั่งคนขับ แต่สำหรับกรณีที่รถแข่งมีเบาะคนนั่งทางฝั่งซ้าย ต้องเป็นเบาะหลังแข็ง พร้อมจุดยึดที่แข็งแรง
  • ด้านเกียร์จะต้องมี ซิงโครเมท แต่ถ้าหากตรวจสอบว่าผิดกฏ จะต้องถูกตัดสิทธิ์การแข่งขันทันที
  • ไนตรัสออกไซด์ ไม่จำกัด
  • รถแข่ง Class B จะมีการจำกัดหน้ายาง ซึ่งยางหน้าจะไม่จำกัดขนาด แต่จะต้องเป็นยางที่อนุญาติให้ใช้บนท้องถนนเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ไม่อนุญาติให้ใช้ยาง Stick เป็นต้น ส่วนยางหลังจะจำกัดหน้ากว้างยางไม่เกิน 245 แต่ไม่จำกัดเส้นผ่าศูนย์กลางของแม็กซ์
  • ไฟหน้า ต้องสามารถใช้งาน และส่องสว่างได้จริง
  • ไฟท้าย (ไฟเบรค) ต้องทำงานครบทั้ง 2 ข้าง พร้อมทั้งไฟเบรค LED บนหลังคาทั้งด้านหน้า และด้านหลัง
  • ต้องมีหูลากหน้าและหลัง
  • SWITCH ตัดไฟ ซึ่งรถที่เข้าแข่งขันทุกคันต้องมี SWITCH ตัดไฟ ทั้งในรถ และนอกรถ
  • จะต้องมีถังน้ำมัน SAFETY ที่มีจุดยึดที่แข็งแรง และแน่นหนา

 

 

IronCaptain
เขียนโดย: IronCaptain
เมื่อ: 12 พฤศจิกายน 2557 - 15:41

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook